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看到這新聞..一開始是覺得好像有點虎爛
麥當勞做環保 炸薯條油拿來開卡車
炸雞塊和薯條即將成為環保生力軍，速食業者麥當勞的貨運卡車即將使用炸雞塊油和炸薯條油做燃料，把烹飪用油轉化為生質柴油，為環保盡一份力。
麥當勞計畫在年底前把1200家英國店的油炸廢油收集起來，轉化為155輛卡車的燃料，估計全年可減少1650噸二氧化碳，相當於2400輛汽車的排放量
所以查了一下，好像是真得....
可以使用生質柴油也是柴油引擎車的利基之一。柴油究竟仍然是石油基的燃料，不是再生能源，而生質柴油幾乎可以直接用在汽車的柴油引擎中，且性能和石油基柴油燃料差得不多。生質柴油使用動物脂肪、植物油、烹飪廢油，在您家中廚房也可以合成出來，化腐朽為神奇的替代能源
不過重點是這個
耐斯斥資50億擴產生質柴油，陳總統宣示台灣要邁向產「油」國行列
炸雞塊和薯條即將成為環保生力軍，速食業者麥當勞的貨運卡車即將使用炸雞塊油和炸薯條油做燃料，把烹飪用油轉化為生質柴油，為環保盡一份力。
麥當勞計畫在年底前把1200家英國店的油炸廢油收集起來，轉化為155輛卡車的燃料，估計全年可減少1650噸二氧化碳，相當於2400輛汽車的排放量
所以查了一下，好像是真得....
可以使用生質柴油也是柴油引擎車的利基之一。柴油究竟仍然是石油基的燃料，不是再生能源，而生質柴油幾乎可以直接用在汽車的柴油引擎中，且性能和石油基柴油燃料差得不多。生質柴油使用動物脂肪、植物油、烹飪廢油，在您家中廚房也可以合成出來，化腐朽為神奇的替代能源
不過重點是這個
耐斯斥資50億擴產生質柴油，陳總統宣示台灣要邁向產「油」國行列
陳水扁總統於本(10)月13日前往嘉義縣民雄工業區、參訪耐斯關係企業台灣新日化公司所設立全國第一座「生質柴油示範工廠」時，引述德法美等先進國家經驗，宣示台灣應善用20多萬公頃休耕農田生產「綠色黃金」，邁向產「油」國行列，希望2020年台灣「生質柴油」產量能超過預定15萬公秉的目標。
真是令人不勝欷噓...同盟常會週日才特別開擴大常會討論這件事...就因為某新貴的不盡心...一點都不會別人著想...
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